Luna Rossa Challenge égalise le score en finale de la Louis Vuitton Cup

Avec une place pour l’America’s Cup Match en jeu, chaque point compte pour Luna Rossa Challenge. Aujourd’hui, le défi italien a facilement égalisé le score désormais de 1-1 en finale de la Louis Vuitton, suite à l’abandon d’Emirates Team New Zealand pour cause d’avarie.

America's-cup Le duel -Photo Gilles Martin-Raget

Les Kiwis menaient la course en navigant au près avec 400 mètres d’avance sur leur adversaire, lorsqu’ils ont subitement été contraints de ralentir sur le 3ème bord du parcours, en raison d’un problème d’hydraulique.

« Ces bateaux fonctionnent grâce à l’hydraulique. C’est ce qui permet de virer, d’empanner avec l’aile et d’ajuster les dérives. Sans hydraulique, le bateau est complètement bloqué » explique le skipper kiwi Dean Barker.

Les Néo-Zélandais ont été disqualifiés de la course du jour pour avoir choisi de bénéficier de l’assistance de leur équipe technique en mer. Cet incident a permis à Luna Rossa de faire route seul vers la ligne d’arrivée, en tête le long des deux derniers bords.

Le premier challenger qui marquera 7 points remportera le droit de défier l’actuel Defender américain lors de l’America’s Cup Match le mois prochain.

« Tout point est toujours bon à prendre » déclare Chris Draper, le barreur de Luna Rossa. « Ce n’est pas exactement la manière dont nous voulions égaliser, mais je suis satisfait de notre début de course. Notre vitesse au portant et au près est désormais plus rapide que lors des round robins et c’est bon signe ».

America-s-cup-Photo-GMRaget

La mécanique au cœur de la régate

Dès aujourd’hui lundi, initialement jour de réserve, Luna Rossa pourra évaluer sa vitesse lors des courses 3 et 4 dont le premier départ sera donné à 12h10, heure locale. Mais avant demain, l’équipe technique de Luna Rossa devra effectuer quelques réparations sur l’aile qui propulse l’AC72 italien « Rien de grave, ce n’est pas structurel » confirme le skipper Max Sirena.

Chris Draper explique que ces problèmes techniques sont inhérents à la nature de ces nouveaux bolides des mers : « C’est notre quatrième jour de navigation consécutif et il reste encore deux manches à courir demain avant mardi, prochain jour ‘off’. Notre équipe technique est très sollicitée ces jours-ci ».

America-s-cup-NZ-Photo-GMRaget Ces propos se font l’écho de ceux du skipper néo-zélandais Dean Barker qui a longtemps affirmé que l’AC72 est de loin le bateau le plus fantastique sur lequel il a navigué, en précisant qu’en contrepartie il exige de nombreuses heures de maintenance.
« La veille technologique est permanente » explique Dean Barker. « C’est la même chose pour tout le monde. Nous avons eu beaucoup de chance jusqu’à présent ».

Le tacticien kiwi, Ray Davies ajoute : « Le problème hydraulique d’aujourd’hui provient du circuit électronique qui a disjoncté, sans électronique le bateau n’est pas manœuvrable ».
« Mais le problème est résolu. Nous avons remplacé les batteries à bord et nous aurions pu prendre le second départ, si le vent n’avait pas fait des siennes » confirme Ray Davies. « Nous n’aurions pas pu réparer sans l’assistance de notre équipe technique en mer ».
En France, Canal+ rediffuse les courses de la Louis Vuitton Cup, la régate de sélection des challengers de l’America’s Cup.

Résultat provisoire de la Finale de la Louis Vuitton Cup (7 points sont requis pour remporter l’épreuve) :

•Emirates Team New Zealand – 1

•Luna Rossa Challenge – 1

Calendrier de la finale de la Louis Vuitton Cup (13 courses sont prévues au total, horaires en heure locale) :
•Lundi 19 août : Finale Course 3 (12h10), Finale Course 4 (13h10)

•Mercredi 21 août : Finale Course 5 (13h10), Finale Course 6 (14h10)

•Samedi 24 août : Finale Course 7 (13h10), Finale Course 8* (14h10)* Si nécessaire

 Course 2 en chiffres

Emirates Team New Zealand

Luna Rossa Challenge

Parcours Type/Distance
5 bords, 10.02 milles nautiques

Temps de course
25:33.8

Vitesse maximale
41.53 noeuds 39.90 nœuds

Vitesse moyenne
26.96 nœuds

Distance totale parcourue
11.4 milles nautiques

Vitesse du vent moyenne/max
15.4 noeuds/19.9 nœuds

Suivre l’America’s Cup
Site officiel: www.americascup.com

 

A propos de la 34e America’s Cup, San Francisco 2013

L’un des trophées sportifs les plus férocement défendus au monde, l’America’s Cup s’est courue pour la première fois en 1851, 45 ans avant la naissance des Jeux Olympiques modernes. La goélette America l’emporta donnant ainsi son nom à cette prestigieuse compétition de voile internationale.

Les prochaines Louis Vuitton Cup – la régate de sélection des challengers (juillet-août 2013) et America’s Cup Match (septembre 2013) se dérouleront pour la première fois dans la baie de San Francisco, une arène naturelle à bord de catamarans AC72 à aile.

 

 

 

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