Publié le 3 mai 2022, dans Actualités, Course et glisse, Nautisme
Mariquita, Moonbeam et Moonbeam IV équipés par Incidence Sails Classic
Les propriétaires des plans Fife, Mariquita, Moonbeam et Moonbeam IV, ont choisi la voilerie Incidence pour renouveler les jeux de voiles de leurs superbes yachts du début du siècle, avec un cahier des charges extrêmement exigent en termes de recherche d’authenticité. « L’équipe d’Incidence réalise un travail exceptionnel », souligne Benoit Couturier, propriétaire de Mariquita.
 SUR LE PLANCHER DE LA VOILERIE INCIDENCE, BREST, AVRIL 2022. Septembre 2020, la superbe silhouette de Mariquita se profile en rade de Brest. Le célèbre plan Fife venait d’être acheté par Benoit Couturier, collectionneur de voitures et amoureux du beau, de l’authentique. Quelques mois plus tard, les deux Moonbeam rallient à leur tour le port breton : le Team Fife vient de voir le jour. Benoit Couturier souhaite en effet créer une dynamique, à Brest, autour du yachting classique. Les armateurs de ces trois monuments souhaitent que leurs voiliers retrouvent, de façon très fidèle, leurs panaches originels. Chaque équipement devra être le plus proche possible de ce qui se faisait autrefois, à commencer, bien sûr, par les voiles… « Ils sont motivés et réalisent un travail exceptionnel » |
|
|
Benoit Couturier propriétaire de Mariquita : « Nous avons mis Incidence en concurrence avec la voilerie Ratsey & Lapthorn. Au vu des échantillons produits, des possibilités de la voilerie et avec la garantie qu’Incidence créerait un département « voiles classiques », nous avons fait affaire ensemble. |
|
| Nous avons alors commencé ce travail de recherche d’excellence, avec des exigences pointues et particulières. »
Jacques Caraës, en charge des trois plans Fife : « L’équipe d’Incidence s’est mobilisée autour de ce projet : ils ont su redonner vie à des savoir-faire ancestraux et le rendu est tout à fait à la hauteur de nos espérances. Le tissu, la couleur, les coutures, les renforts, les œillets cousus : c’est un très, très beau travail. Nous allons avoir de très belles voiles. » |
|
| Il faut avoir la fibre…Stéphane Delanoë,responsable d’Incidence Brest : « C’était un superbe challenge à relever, aussi exigeant que motivant.
Chez Incidence, nous fabriquons des voiles de bateaux classiques et de vieux gréements depuis toujours : Karenita, les Moonbeam, Viola, Pen Duick, l’Etoile, la Belle Poule et le Mutin, la Recouvrance, les coquillés de la rade de Brest… |
|
| Les savoir-faire ancestraux des maîtres voiliers sont transmis en interne depuis des années. Ralinguer une voile à la main, créer une patte à cosse… nous savons faire.
Nous avions donc les ressources internes, mais la philosophie de ce nouveau projet était d’une exigence particulièrement élevée en termes de recherche d’authenticité. Pour ça, il faut aimer ce genre de bateau, avoir la fibre… » Si on n’est pas 100% satisfaits, on défait et on recommence |
|
| Cette fibre, cette envie, a été galvanisée par cette recherche de perfection. « Dans notre phase de tests, lorsque nous n’arrivions pas au résultat escompté, tout le monde se mobilisait. »
Impossible en effet d’échouer pour un détail, même infime. Et pas question de laisser passer la moindre imperfection. |
|
| « Alors, à chaque fois, en équipe, nous avons cherché, trouvé, peaufiné.
Il s’agit vraiment de haute couture, de sur-mesure. Tout le monde ici adhère à cette façon de travailler. Si on n’est pas 100% satisfaits, on défait et on recommence. » Ce défi nous tire tous vers le haut Ainsi, dès le lancement de ce projet, l’équipe d’Incidence s’est lancée dans une recherche de documents d’époque afin de dénicher de précieuses informations sur les matériaux et équipements utilisés au début du siècle dernier lors de la conception de ces bijoux du patrimoine maritime. S’en est suivi un énorme travail d’équipe : « il y a eu beaucoup de pression, et il y en a encore, mais ce défi nous tire tous vers le haut. C’est du beau travail. » Cap sur la Fife Regatta |
|
| Un an après, les nouvelles voiles de Moonbeam IV sont en train de prendre forme sur le plancher brestois.
Benoit Couturier : « Je viens régulièrement à la voilerie, je contrôle, et je n’ai jamais rien eu à dire. C’est la découverte de la perfection. Le jeu de voiles de Moonbeam IV sera l’un des plus beaux du circuit. » |
|
| L’ensemble des 21 voiles en cours de fabrication chez Incidence Brest (15 pour Moonbeam IV ; 3 pour Mariquita ; 3 pour Moonbeam III) sera livré dans quelques semaines pour que ces 3 plans Fife puissent s’envoler vers l’Ecosse où ils participeront en juin à la Fife Regatta. | |
