Publié le 6 avril 2014, dans Actualités, Course et glisse

Départ de la Transat AG2R LA MONDIALE demain, dimanche, à 13h00

Les 15  équipages engagés dans la Transat AG2R LA MONDIALE s’élanceront en baie de La  Forêt pour 3 890 milles de course en direction de Saint-Barthélemy (Antilles),  via une marque de parcours à La Palma (Canaries). Les 30 navigateurs et  navigatrices vont d’abord devoir s’amariner pendant les premières heures de navigation  qui s’annoncent agitées…

Michel Desjoyeaux, Bretagne Crédit  Mutuel Performance : « On va gagner dans l’ouest pendant à peu près 24  heures, jusqu’à l’arrivée d’un front froid. Jusqu’au virement de bord, on  sera mouillé par en bas et pas en haut, on va avoir jusqu’à 30-35 nœuds de  vent peut-être 40 dans les rafales, au près bon plein. Après on plonge au sud,  ça nous fait passer à l’extérieur du DST (dispositif de séparation de trafic,  ndlr) du cap Finisterre. On descend sur une route à droite de la route  directe. En fait, il y a une dépression très basse au large du Portugal, on  va être obligé de la contourner par l’ouest. ».

Jean le Cam, Interface  Concept : « Ce sera du près avec un peu de vent, mais ça restera  maniable. Il faudra faire des choix quand même, virer au bon moment.  Et puis  on descendra sous spi avec des petites bascules de vent. Le golfe de  Gascogne, c’est toujours la première difficulté d’une transat avec parfois de  la grosse mer… Après, il y a le cap Finisterre et une trajectoire à négocier.  Ce n’est pas fini, car les Canaries, ce n’est pas une mince affaire !  Il  faut aussi en sortir au mieux pour aller chercher les alizés le plus  rapidement possible. Y’a du boulot quoi ! ».