Publié le 7 novembre 2021, dans Actualités, Course et glisse, Transat J.Vabre 2021
Transat Jacques Vabre. Qui sont les favoris en Ocean Fifty ?
Avec sept unités sur la ligne de départ de la transat Jacques-Vabre, la flotte des Ocean Fifty a fière allure. Sept multicoques de 15 m et presque autant de vainqueurs potentiels.
La cote des favoris proposée par la rédaction des sports de Ouest-France
Sam Goodchild (à gauche) et Aymeric Chappelier (Leyton) ont brillé sur le Pro Sailing Tour. | MARTIN VIEZZER/LEYTON SAILING TEAM
C’est curieux, chez les marins, ce besoin de faire des phrases. Pas de long discours chez Thibaut Vauchel-Camus mais une évidence dont il s’amuserait presque : On sait que 100 % des vainqueurs sont arrivés
.
Le Malouin n’est pas un perdreau de l’année et, par expérience, sait qu’a priori tous les pronostics sont possibles, que des profils au-dessus du lot existent sur le papier, qu’au sortir d’une saison rythmée des enseignements peuvent être tirés. Mais les skippers de la classe sont unanimes : Le niveau sportif n’a jamais été aussi relevé.
Alors pas facile de se lancer et de dresser une liste de trois favoris, tant chaque binôme présente des atouts. Pas évident de ne pas y glisser Arkema 4, le plan Neyhousser mis à l’eau en septembre 2020 skippé par Quentin Vlamynck et Lalou Roucayrol très réguliers tout au long de Pro Sailing Tour.
Leyton en patron
Sam Goodchild et son équipage de Leyton ont dominé le circuit Pro Ocean Tour. En Manche, en Atlantique et en Méditerranée, l’Anglais a remporté les quatre manches, et forcément le classement général. Pas mal pour un néophyte qui découvrait la classe à bord de l’ex – Ciela Village, premier trimaran de 50 m à foils, un plan VPLP mis à l’eau en octobre 2017.
Difficile de ne pas le placer en tête de nos pronostics. Certes le terrain de jeu ne sera pas le même, certes ce sera un binôme et plus un équipage réduit, mais le binôme affiche aussi une belle expérience au grand large. Passé par la série Figaro, et ça forge toujours des qualités de tacticien, Goodchild s’est aussi essayé sur des tours du monde à bord des Ultim Spindrift 3 puis Sodebo 3. Du Mini au Class40, son partenaire Aymeric Chappelier connait bien le chemin des Antilles.
Kœsio en embuscade
En rachetant l’ex Planet Warrior (plan VPLP), mis à l’eau fin 2020, Erwan le Roux est aussi revenu à ses premiers amours, une classe dans laquelle il a remporté déjà trois fois la transat Jacques-Vabre et dont il est le président depuis 2016. mais ce n’est pas cette casquette qui fait gagner.
Le Morbihannais, qui fera équipe avec l’expérimenté et talentueux Figariste Xavier Macaire, est un spécialiste de la course qu’il disputera pour la 8e fois. Après une 4e place en Imoca (2005), il a toujours fini sur le podium, en Class40 (2007), puis cinq fois en Multi50, aujourd’hui Ocean Fifty. Et Macaire, fin stratège, lui apportera son expérience de la régate au contact et de la tactique.
Solidaires en peloton – ARSEP revanchard
Il y a deux ans, Thibaut Vauchel-Camus et Fred Duthil avaient dû « se contenter » de la seconde marche sur le podium de la course. Le patron de la voilerie Technique Voile (Duthil) découvrait ces petites bombes à trois coques. Cette fois, c’est un marin aguerri en Ocean Fifty, qui va reprendre le départ.
Et dès avoir posé le pied à Salvador de Bahia, le duo s’était promis de repartir ensemble. À la barre de Solidaires en peloton – Arsep, un plan VPLP mis à l’eau en 2018, le Malouin Vauchel-Camus a aussi fini sur le podium de la Route du Rhum la même année (3e). Le trio, qui sera routé par Corentin Douguet, ne manque pas d’atouts. Et sait notamment repousser ses limites.
La cote des favoris en Ocean Fifty
***** : Goodchild – Chappelier (Leyton)
**** : Le Roux – Macaire (Koesio)
Source Ouest France
