Publié le 5 novembre 2012, dans A la Une, Actualités, Course et glisse, Marine de plaisance
White Dolphin vainqueur de la deuxième étape de la Panerai Transat Classique 2012
Le grand ketch blanc a franchi le premier la ligne d’arrivée de cette deuxième étape située au large de Sotogrande.
Le 3 novembre en début d’après-midi, l’équipage de White Dolphin, emmené par Pascal Stefani, son armateur, et Yann Delplace, son capitaine, marque de son empreinte la cette étape de la Panerai Transat Classique 2012.
Mais pour que son succès soit complet, il fallait attendre le passage de Corto pour connaître avec exactitude le classement en temps compensé, ce mode de calcul qui permet de faire courir ensemble des voiliers de tailles différentes.
Malgré la navigation précise de son skipper Louis Duc et l’enthousiasme de ses équipiers, parmi lesquels Maxime et Malik Abbar, fils et frère du propriétaire, le plan Carter n’a pu combler son handicap.
La victoire de cette étape, bouleversée par des conditions météo compliquées, revient donc au grand ketch blanc White Dolphin, construit au chantier Beltrami puis chez Sangermani en 1967, une performance d’autant plus remarquable qu’ il était reparti de Barcelone avec 5 heures de retard sur ses concurrents après le remplacement de son hélice.
Les voiliers continuent maintenant leur route en convoyage jusqu’à Cascais, à l’embouchure du Tage pour y recevoir un accueil digne de leur engagement et y retrouver la flotte venue d’Atlantique durant l’été.
Dans moins d’un mois sera donné le départ de l’étape-reine de la Panerai Transat Classique 2012, entre Cascais et La Barbade.
Deux mots de White Dolphin
Commandé en 1967 par un certain Sergio Rossi, alors grand administrateur du groupe Fiat, WHITE DOLPHIN est le dernier voilier construit par Vicenzo Beltrami qui disparut avant de pouvoir l’achever. Il fut terminé au prestigieux chantier San Germani dont la griffe, ligne de livet suivie de trois points jaunes, figure sur la coque.
Si les chantiers Beltrami et San Germani lui ont donné le charme et le style du design italien, la carène rapide a toutes les qualités et l’allure caractéristique des plans Stephens.
Et ceci au point que les connaisseurs, sur l’eau ou devant les plans écrits dans un anglais technique parfait, imaginent une lignée entre WD et le grand architecte naval… WHITE DOLPHIN porte bien ses quarante ans grâce à une restauration complète en 2001 réalisée par le précédent propriétaire.
Type : ketch marconi
Année de construction : 1967
Pavillon : FR
Architecte : Beltrami
Matériau de la coque : Bois – Wood
